Самара-Лада (Самара) - отзывы покупателей

Пригнал автомобиль на ТО на алмаатинку в чистом виде, моторный отсек тоже был чист. Когда забрал, был в шоке. Весь моторный отсек забрызган какой-то смазкой, защита тоже залита маслом, рычаги подвески тоже все в масле. Я знаю, что они делали с кузовом, но он тоже был забрызган жидкостью непонятной консистенции, которую на мойке потом мне еле отмыли. Да, и еще, многие из деталей не подпадают под гарантию. После того, как я попросил предоставить мне перечень этих деталей, не подпадающих под гарантию, как клиент я должен это знать, мне в мягкой форме отказали. Такое ощущение, что при ТО в машине тупо сменили масло и фильтра, на остальное просто не обратили внимание, сказав мне на это, что это же наш "таз", хочешь что-то лучшее, берите иномарку. Смысла в ТО я не вижу, это лохотрон. И когда вы решите продать ваше авто, никто и не обратит внимание на вашу сервисную книжку и ваших официалов. Я не доволен. И почему мне не разрешили присутствовать при То, согласен, это нарушение техники безопасности, но можно установить видеонаблюдение, чтоб было видно, как и что происходит с моим авто. И смысл делать ТО за такие суммы, когда тоже самое можно сделать в обычном сервисе за более меньшую стоимость и в твоем присутствии

отличный салон и сотрудники хорошие, респект им

После зимы перестал работать кондиционер. Машине ровно год, пробег 25 тыс. км, Калина Кросс.
Приехал на Алма-Атинскую 72 в Самара-ладу по гарантии. После осмотра мастер заправил по новой фреон, так как он весь загадочно испарился, утечки не обнаружил.
Взяли 1264 рубля за заправку, сказали не гарантийный случай. Приёмщик начал лечить мне, что это нормально, что фреон за год полностью испарился, а мастер по гарантии заявил, что я вообще у них же приобрёл неисправный автомобиль без фреона, хотя прошлым летом всё работало исправно. А главный мастер сказал, что фреон и должен испаряться, это же газ. И каждый год, а то и меньше надо заправлять систему фреоном — это нормально. До этого была первая Калина, там за 7 лет и 140000 км пробега кондиционер работал исправно и фреон не добавлял. Вообщем полный беспредел творится на Алма-Атинской 72. Как Вы думаете: поеду ли я ещё к ним?

хуже центра не видел, стоял полтора часа чтоб приняли на ТО, потом спрашивает машина чистая отвечаю да а если нет 350 р, на мойку очередь машин 15 хотя на мирной проходил мыли бесплатно), ладно идите, заезжайте, а как заезжать через мойку другого заезда нет, говорю мне не нужна мойка все равно через мойку, еще час жди, пошли вы нах. плюнул уехал, колхоз как был так и остался одежды только поменялись

Ленивые менеджеры и криворукие мастера. Покупали летом весту так пока сами клещами не вытянули из менеджера информацию не хотел и шевелится. В салоне никто не подходит а если и подходят то только чтоб глянуть не сломал ли ты чего когда сел в выстовочный авто. Допы ставят криво. Тонировку с пузырями а антикор с забрызгиванием мотора и подкапотного пространства вплоть до крышки капота. Ужасные мастера и лодыри менеджеры. А иван есть такой по допам у них так ещё и обманщик.

Были на оценке автомобиля для продажи по трейд-ин у Дмитрия (Аксенова). Машину он оценил более чем на сто тысяч (!) дешевле. Это просто обман и недобросовестное выполнение своих обязанностей. Очень похоже, что он покупает и перепродает автомобили в обход компании. Ну и хамоватое отношение. Потом проводили оценку в других автосалонах. Везде называли реальную цену, с разбегом в десять тысяч. В итоге продали машину и приобрели новую в автосалоне Гэмбл. И это не первый негативный опыт с этим сотрудником. Еще в прошлом
году неоднократно обращались к нему же, с целью заказа и бронирования автомобиля. Ни разу не перезвонил, полное игнорирование. В итоге купили авто в Тольятти. Очень недовольны обслуживанием данного сотрудника, пользоваться услугами салона на Алма-Атинской-72 больше не будем.

Это не сервис, это гараж!
В марте оставлял весту в цехе окраски.
Езжу мало поэтому сразу не обратил внимание.
В августе проходил то.
Просил все проверить. Заплатил за диагностику. Машина жрала бензин не ехала.
Отдельно с меня взяли за снятие и установку штатной защиты картера.
Сломали боковую декоративную стенку со стороны пассажира при замене воздушного фильтра.
Независимый диагност определил отсутствие предохранителя питания датчиков кислорода.
Сегодня провалилась педаль тормоза.
Машине год. Пробег 13000.

Уважаемые руководители АвтоВаза!
Обратите на это внимание.
Не один автомобиль после посещения такого дилерского центра неоткает и половину гарантийного срока заявленного производителем

Купил ладу весту в 2017 г в марте через 500 км загудела кпп затрищал средний ризонатор заехал в самара-лада сказали все хорошо я так и не доказал обращение отвратительное

Купил новый авто шнива прошла 700 км. был клин тормозов. через 15 м. все нормально опять поехала. позванил в самара лада зиписался. приехал обьеснил. на приемке механник сел проехал. говорит причин для беспокойства нет. я начел спорить благо опыт 22 года за рулем. а он мне вот как заклинет совсем тогда милости просим. я так думаю колодки в хлам и диски когда передние посинеют. а надо было посматреть вакум или главный тормазной. да и еще говарит где покупали туда и с притензиями обращайтесь. вот это диллеры ни ездил туда 100 лет и другим не советую. лучше хорошый сервис найти.

Пригнал автомобиль на ТО на алмаатинку в чистом виде, моторный отсек тоже был чист. Когда забрал, был в шоке. Весь моторный отсек забрызган какой-то смазкой, защита тоже залита маслом, рычаги подвески тоже все в масле. Я знаю, что они делали с кузовом, но он тоже был забрызган жидкостью непонятной консистенции, которую на мойке потом мне еле отмыли. Да, и еще, многие из деталей не подпадают под гарантию. После того, как я попросил предоставить мне перечень этих деталей, не подпадающих под гарантию, как клиент я должен это знать, мне в мягкой форме отказали. Такое ощущение, что при ТО в машине тупо сменили масло и фильтра, на остальное просто не обратили внимание, сказав мне на это, что это же наш "таз", хочешь что-то лучшее, берите иномарку. Смысла в ТО я не вижу, это лохотрон. И когда вы решите продать ваше авто, никто и не обратит внимание на вашу сервисную книжку и ваших официалов. Я не доволен. И почему мне не разрешили присутствовать при То, согласен, это нарушение техники безопасности, но можно установить видеонаблюдение, чтоб было видно, как и что происходит с моим авто. И смысл делать ТО за такие суммы, когда тоже самое можно сделать в обычном сервисе за более меньшую стоимость и в твоем присутствии

Приехал ремонтировать машину в самара-лада после хорошего удара в корму за свою наличку- сказали сначала одну цену, согласился, машину оставил на следующей день звонит инженер или менеджер (х*й его знает) говорит что пересчитали и называет цену в 2 раза больше! - еб***ся можно! Когда отдавал машину, после 13:00 дело было, заметил что инженер ну и само-собой слесаря-мастера уже под градусом- насторожило, но это же "ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР" ёпт*ль; передомной парень забирал приору после кузовного ремонта по КАСКО и что-то упорно пытался доказать инженеру-мастеру (видимо ремонт по каско в самаре-ладе невчести). Короче друзья, если вам не нужен гемор какой я обрел на свою ж*пу- объезжайте эту САМАРУ-ЛАДУ за километр лесом!

купил ладу приору в 2007 г. в салоне алмаатинка. Мне машина очень нравиться. прошло уже полных 7 лет. Моя машина находу. Обслуживание приоры все ТО проходил у вас, мне всё нравиться, спасибо. хочу 2015 обменять на ладу весту с доплатой. Жду ответа.
, спасибо.3215

звонил в Самара-Лада по телефону, напели что необходимая машина есть в наличии и даже не одна. съезжу к ним посмотрю что будет