Цена машины: | 1 600 000 ₽ |
Средняя цена: | 1 600 000 ₽ в Екатеринбурге |
Цена машины: | 1 200 000 ₽ (на 41% выше средней) |
Средняя цена: | 850 000 ₽ в Барнауле |
Цена машины: | 800 000 ₽ (на 20% ниже средней) |
Средняя цена: | 1 000 000 ₽ в Томске |
Артём отрицательный отзыв | Немного валкое управление, расход трасса 10 л, город зимой может быть и 30 л, дороговизна запчастей в РФ, отсутствие сервисов в регионах. |
Артём положительный отзыв | Расход 8-11/ 14-16, отличный салон, разгон без проблем всегда и везде, запас мощи всегда есть. Рычаги в подвеске толстые с хорошим запасом прочности, кардан наверно по размеру как у камаза. |
Глеб отрицательный отзыв | - передние крылья ловят сколы если бампером наехал на бордюр, в сугроб и т. п. - не складывается задний диван - багажник хоть и широкий, но по высоте мал так, что только две резины влазят в него (оригинального 18-го размера) - амортизаторы MRC хоть и комфортные, но всё же дорогие в силу отсутствия аналогов и это единственная дорогая зч в авто. Я заказывал со штатов и в круг вышли без малого 75 т. р (2017 год). А если уж брать в РФ, то такую сумму выложите за 2 шт. )) - мало ходят колодки и тормозные диски - малый объем топливного бака (всего 65 литров) которого по городу хватает в среднем на 370 км - подогрев руля ни у кого не работает и лечится только заменой руля, т. к. в руле цепь обрывается (оплавляется) и всё потому, что он (подогрев) отключается только принудительно с кнопки включения. Есть конечно исключения у кого подогрев выходит из строя из-за поломки кнопки или перегоревшего резистора, но это ооочень редко - парковаться что мордой, что задом даже при длительной (три года) эксплуатации довольно трудно без камеры и передних парктроников. То и дело наедешь на бордюр передним или упрешься в забор задним бампером |
городов | марок | моделей | авто сегодня | авто всего |
32 | 55 | 625 | 0 | 103 504 |