Додж Интрепид - цена и ликвидность в России, сколько стоит б/у

Большой багажник, на трассе отменно стоит на дороге, расход до130 км/ч в пределах 10 литров. На задней сидушке можно разместить двухгодовалого слона. Недавно покупал линолеум (длина 15 и шириной 4 метра). С доставкой кинули. Пришлось снять заднее сиденье Довез, хотя складывающаяся задняя спинка была бы вообще в цвет. При наличии подьемника практически все по подвеске можно сделать самому. НУ и по двигателю снаружи. Запчасти в течении недели на такую машину вполне разумный срок.

Неудобно парковаться, кузовщины нет в наличии, только расходники, основные дубли по цене норм, оригинал конский ценник и время ожидания месяц (бу с разборов в расчет не беру). Коробка устаревшая и слабая, ремонт Акпп дорого и обычно на каждом втором авто автомат мертвый, потому как если авто взято из-под американского владельца готовьте деньгу, именно поэтому авто стоят дешевле своих одноклассников, америкосы не владывают деньги в авто, живут по принипу ездиет и ладно. Если удасться взять живую все равно кикдаун не получится на старте.
При большой массе зимой постоянно сидит на брюхе

Эффектный внешний вид (внимание обеспечено), просторный и комфортный салон, панель из мягкого пластика, большой багажник, крепкая энергоемкая подвеска, экономичный для своего объема двигатель (трасса 8-9, город 12-14), кушает любой 92, если надо, то и на 80 уедет, дешёвые расходники, очень жаркая печка, кондиционер превращает салон авто в холодильник, удачные режимы работы дворников, режти 3 коробки реально улучшает динамику, электропривод удобных сидений даже в самой бедной комплектации. Недорого можно расширить комплектацию (типтроник, бортовик, ТРК). Интрепид выглядит дороже чем стоит)