Ниссан Террано - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ

Езжу 3 месяца. Расход топлива небольшой - на 47 км вышло 4,5 литра. Немного раздражает дребезжащий пластик в салоне и на дверце отсутствует мягкая прослойка, для локтей получается жестко.

Купил Террано совершенно спонтанно и быстро, в городе было приятное предложение. Элеганс 4 х4, прокатились, все понравилось. Проехал уже 5 000 км, не пожалел еще ни разу. После первого владельца поменял только расходники, все нашел в одном магазине так что с запчастями проблем не должно возникнуть я думаю )
Коробка механика, 1,6, полный привод, уверен что нигде не сяду, осенью по раскисшим дорогам машина доказала.
С салоном за эти деньги смириться можно, да и все необходимые опции тут есть, печка греет, кондиционер холодит )

Я приверженец практичных автомобилей поэтому, как правило не обращаю внимания на визуальную картинку, главное – функционал. Имею ввиду, что в новой машине не может не быть электропривода подъемников или отсутствовать зарядка, например, потому как это уже необходимость. Я выбрал Террано по ряду важных параметров для меня: высокий, недорогой, гарантия аж 5 лет, и что важно – обогревы и хорошая печка. Может показаться несущественным кому-то, но у меня куча проблем была из-за заморозков в области, где температура в среднем ниже городской и нет реагентов. Плюс супер-удобная штука - это дистанционный запуск двигателя по таймеру - настроить можно прям в меню управления в машине. Отмечу, что в первый раз очень долго искал настройку регулировки зеркал, она если что около ручника.