Шевроле Нива, отзывы владельцев (29 отзывов) - стоит ли покупать?

Моя Шеви-всем машинам, машина. Проехал на ней 243337 км.(не верят пока спидометр не увидят). Без капиталки, менял только расходники. Все ТО по сервесной книжке. На 208000 поменял (трапецию, все задние тяги, обе передние ступицы, шаровые.) В отпуске обьехали на ней пол страны ( Кавказ-2 раза, Золотое Кольцо, Белоруссия (до Бреста), Украина (до войны)- на Азовское море в Бердянск, Псков, Питер, Ярославль, Ханты-Мансийск и много др. 3 раза менял глушак (прогорает- оригинальный стоит 13000, а простой 3400) Покупал в автосалоне в2007 вот так и езжу. Проходимость на 100 баллов и в снег и в дождь. Расход бензина 8.6 л по трассе 10-11 л по городу с пробками. Разгон до 100 км-13 сек. 140-150 по трассе держит прилично и в повороты входит хорошо. Оптимальный расход при 100-120 км. Маловат богажник и лошадок не хватает, а так одни плюсы.

только богатые покупают наши машины!

Долго искал шкиву, пересмотрел штук 50 в основном перекупщики, нашёл 2004 год, 1 владелец дед, пробег 82000. Поменял глушитель он очевидно прогорел, дальше приключения! Уходил тосол, нашёл сервис спец моснива на Динамо, тут вспомнил ссср. монотонно мне рассказали - замена помпы, шлангов, бачка, заодно всякой мелочи итог 30000 р. Выехал постояла пару недель тосола нет. Тот тип прогнусавил надо бы заменить радиатор. Заменил жду что будет дальше. На ходу ок гремит, шумит но едет. Брал для поездок на рыбалку, вроде едет, и не гнилая, что радует. Сомнения берут по поводу поездок на 1500 т км посоветуйте, какие проблемы возникнут. Так вроде все ничего, но после иномарки как в 70 попал

Да, стоит. У меня з нива. После рестайлинга. После 14 езда стала намного комфортнее. Шумуменьшился. Проходимость практически сохранилась. Учитывая состояние дорог наших этот ававтомобиль то что надо. Цена и качество соответствуют!

Эх, скорей бы уже начали делать новую версию Нивы причем с автоматом - купил бы себе такую. А текущая версия какая-то не красивая, круглая.

Машина-надёжный друг и гораздо более безпроблемный вариант, чем некоторые иномарки.11 лет катаемся, я не променяю шеви ниву ни на какую другую

Моя Шеви-всем машинам, машина. Проехал на ней 243337 км.(не верят пока спидометр не увидят). Без капиталки, менял только расходники. Все ТО по сервесной книжке. На 208000 поменял (трапецию, все задние тяги, обе передние ступицы, шаровые.) В отпуске обьехали на ней пол страны ( Кавказ-2 раза, Золотое Кольцо, Белоруссия (до Бреста), Украина (до войны)- на Азовское море в Бердянск, Псков, Питер, Ярославль, Ханты-Мансийск и много др. 3 раза менял глушак (прогорает- оригинальный стоит 13000, а простой 3400) Покупал в автосалоне в2007 вот так и езжу. Проходимость на 100 баллов и в снег и в дождь. Расход бензина 8.6 л по трассе 10-11 л по городу с пробками. Разгон до 100 км-13 сек. 140-150 по трассе держит прилично и в повороты входит хорошо. Оптимальный расход при 100-120 км. Маловат богажник и лошадок не хватает, а так одни плюсы.

Первую шниву купила в 2008 году, все было прилично, за восемь лет меняла расходники, печку, левый привод, задние амортизаторы, ремонт коробки, и все, каких то особых нареканий, не возникало, проехала 170 т. км. недавно продала и купила новую, очень довольна машиной. катаюсь и по городу и по трассе, а за грибами одно удовольствие, туда джипы не могут проехать, широкие а мы проскакиваем между деревьев свободно. так что машинка отличная, советую

в сибири замерзают ноги, а так после 21, 213, вроде ничего.

Насрать на все недостатки, все перекрывае полный привод с понижайкой и блокировуой. Ура Ниве!

Купили Шниву 2006 года выпуска в 2013 году с рук. Кузов в хорошем состоянии, а росходники это мелочь, тем более их везде можно купить. Так, что машина нормальная и цены приемливые !

Купил осенью. Очень хороша в эту снежную, теплую зиму с ее проходимостью. Пару раз приходилось включать блокировку дифференциала. В салоне тепло. Есть обогрев зеркал, заднего стекла, передних сидений, мощная печка. Есть кондиционер. Из недостатков: маловато мощности двигателя, мал багажник, слаба пружина дворника заднего стекла, плохо прижимает, неэффективно очищает стекло. Замерзали замки дверей, дистанционное управление замками дверей работает только вплотную с левой дверью и на расстоянии не более 1 метра. Эти мелочи не испортили хорошего первоначального впечатления о машине. Поживем - увидим, какова надежность будет в процессе эксплуатации.

По скорей бы уже новую ниву начали выпускать, видел концепт - вполне интересный такой крепыш, конечно небольшая машина, но вполне хватит. При это геометрическая проходимость в шнивы будет хорошая. Грешным делом чуток сравнил ниву шевроле и форд экоспорт - габариты схожи, чуток внешний вид похож и. пожалуй все. не, низя их сравнивать, нива однозначно лучше должна быть.

недоработок куча одно радует что запчасти не дифицит

шнива 2006- 2007 L года по vin или нива после 2010: это сродни английскому DEFENDER, если течёт редуктор заднего моста насрать, цена вопроса всего от 7 до9 тыров, течёт раздатка и люфт хвостовика на задний мост, цена от 16 до 22 тыров новые, причём усиленных, в данное время обычных не выпускается, пробег 110 тыс это очень хорошо, если больше то покупка только с грамотным автодиагностом (таковых в последнее время очень мало). Я покупаю по 200 не глядя при оговорке, что не битая, восстанавливаю продаю по 250-300. Так что не видитесь на аргументы перекупщиков и прочей черноты. В чечне и осетии продают этого года восстановленные за 350-359. Кому нужны консультации отвечу в личку.

Папа купил шеви ниву и очень доволен я пракотился и решил взять такую. Кто видит в неи минусы просто безрукие люди. Дай им самый крутой джип они застрянут там где я на запорожце проеду

Купил Шниву в мае 2010, через 700 км! поменял ремень по гарантии, сказали, что на заводе шкив криво поставили и от этого разлохматился край ремня. Дальше в целом по мелочам. но после 50 тыс, как прорвало: Задняя п/ось шум в подшипнике, генератор, аккумулятор, сцепление (слабое по надежности), основной радиатор, радиатор печки, ремонт двигателя (загнуло клапана, вышел из строя масляный насос), реактивные тяги (два раза). При этом езжу аккуратно, регулярно ТО, замена масел и т. д.

Отец купил Chevrolet Niva себе около года назад. Вроде пока всем доволен. Надо сказать, что я перед покупкой почитал в интернете отзывы владельцев и не советовал ему покупать ее. Но отец решил иначе. Теперь вот ездит на этой Ниве и жалоб пока не было. Тем более цена не слишком высокая и в случае чего можно купить другую машину.

На Шевроле Ниве ездит мой отец, причем очень давно. Отъездил на ней больше ста тысяч километров и за это время менял только расходники. Также поменял аккумулятор через два года и пыльник шруса. А так довольна надежная, а главное проходимая машинка. Ездим на ней спокойно и на рыбалку и в лес на шашлыки. Не достает только комфорта.

Эта модель машины как будто специально создана для наших плохих ухабистых дорог. Достоинства: высокая посадка, бензина кушает не много, недорогие запчасти. Да и сам автомобиль по цене бюджетный. Недостатки: небольшой объем багажника, для такой машины он мог бы быть и больше, маломощный двигатель всего 80 л. с.

Считаю, что Chevrolet Niva - это лучший автомобиль российского автопрома. До своего внедорожника в течении длительного времени владел им, по большому счету все меня устраивало - низкая цена, хорошая проходимость, нормальный расход бензина.

Покупали Шеви Ниву для того, чтобы ездить по нашим зимним дорогам, ездить за грибами и на рыбалку. Проходимость у авто великолепная. Машина проедет везде и в любую погоду. Вообще этой машине любая задача по силе. Единственный минус, на мой взгляд, это дизайн авто. Если снаружи в принципе ничего, то внутри, а именно приборная панель - один в один как на старой классике 90-х гг. Могли бы в этом плане придумать что-нибудь по лучше. Но в целом машинка классная и цена нормальная!

Нива шевроле одна из лучших машин в своей ценовой категории! Рекомендую купить ее всем, кто часто ездит в длительные поездки по российскому бездорожью. Кроме того, он очень проста в управлении и ремонте, обходится совсем недорого. Покупали свою ниву новенькую в кредит, цена была 490.000 р, остались довольны, все-таки лучше брать новую, проблем будет в разы меньше.

на до было видеть лица людей сидящих на машинах за лям! когда в прошлом году они ездили за гребами в лес! стыдливо давали дорогу моей ниве! едут как на седанах не могут штурмовать ухабы ямы и так далее))) короли это новые нивы и лендроверы все остальные отдыхают!

Обожаю свою Шеви Ниву! Машина отличная! Просто создана для наших дорог, во всех их проявлениях! Езжу уже второй год, авто очень послушно и проходимость высокая! Не жалко ни копейки из 350 тысяч, отданных за Ниву!

Никакой ДАСТЕР, РАВ4, Туссан, и прочие мажорные паркетники не сравнятся с проходимостью ШНИВЫ, это факт, проверено! Так что тем, кто ездиет в основном по асфальту нехер даже смотреть в сторону ШЕВИКА. Сам только что продал шевика 2005 г. в. и купил новую 2012 г. в. СУПЕР!

Нива Шевроле - машина стоящая своих денег! Проходимость отличная! Теперь любые колдобины и грязь мне не страшны! Конечно, быстро на ней не разгонишься, но я не для гонок ее брал. Когда еду на дачу, что зиой по снежным завалам, что летом по грязи - мне везде удается проехать. Машина очень проста в эксплуатации и содержании. По комфорту гораздо лучше чем её отечественный прообраз!

Каков по сравнению с аналогичными машинами у нее расход топлива? И в принципе: много ли она потребляет? Пока вот только присматриваюсь к этой ниве шевроле, читаю различные отзывы владельцев, разное люди пишут - кто-то хвалит, а некоторые и ругают. вот и я чуток сомневаюсь (

в 2014 ждем совершенно новую шеви ниву, я думаю инженеры должны удивить и сделают мощный толчок в нашем автопроме. сюдя по некоторым отзывам владельцев, в новой ниве будет нечто интересное, ждем премьеры.

Хорошая машина для российских дорог высокий клиренс даёт о себе знать на плохих дорогах на которых на шеви ниве можно спокойно ездить не боясь поломок деталей под днищем. Очень простая в эксплотацие машина - но есть в ней и минусы сейчас скажу какие это маленький богажник маломощный мотор в 80 лошадок которого в принсапе хватает чтобы нормально ездить слабая шумаизоляция пока других минусов я не наблюдаю кроме ещё одного не очень хорошего качества сборки.