Подсказка ✅ Средняя цена (стоимость) Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок в России, ликвидность (-24% за три года теряет в цене), статистика цены и продаж - узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене.
Сколько стоит новый Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью.
Сколько стоит сейчас БУ Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет этих параметров сделает невозможным получение точного ответа на вопрос сколько стоит Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок.
«Range Rover Evoque» - Как это по-русски? Правильное русское написание: Рейндж ровер Эвок
Рассчитать стоимость Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок
Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок и сколько стоил в нужный вам год выпуска.
Динамика (график) цен нового Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок
Как менялась с годами динамика средней цены нового автомобиля в России.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент. По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Количество машин по городам
Сколько объявлений имеется в каждом городе.
Барнаул (9 шт.)
Владивосток (6 шт.)
Волгоград (4 шт.)
Воронеж (5 шт.)
Екатеринбург (8 шт.)
Иркутск (10 шт.)
Казань (6 шт.)
Кемерово (3 шт.)
Киров (3 шт.)
Краснодар (11 шт.)
Красноярск (7 шт.)
Москва (50 шт.)
Нижний Новгород (2 шт.)
Новокузнецк (4 шт.)
Новосибирск (18 шт.)
Омск (3 шт.)
Оренбург (0 шт.)
Пермь (0 шт.)
Ростов-на-Дону (5 шт.)
Самара (2 шт.)
Санкт-Петербург (16 шт.)
Саратов (0 шт.)
Севастополь (3 шт.)
Симферополь (2 шт.)
Томск (9 шт.)
Тула (2 шт.)
Тюмень (6 шт.)
Ульяновск (0 шт.)
Уфа (7 шт.)
Хабаровск (1 шт.)
Челябинск (5 шт.)
Ярославль (2 шт.)
Статистика продаж Land Rover Range Rover Evoque
Количество опубликованных предложений о продаже в России без учета года выпуска (выбрать год) и города.
Ликвидность Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок на вторичном рынке (-24% теряет в цене за три года)
График показывает сколько теряет в цене Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок в России (ликвидность на вторичном рынке) в зависимости от возраста. Значения в процентах показывают как падает текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая. Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая. В данном случае потеря стоимости Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок за первые три года составляет -24%.
В графике представлены данные по всей стране. В каждом крупном городе ликвидность Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок будет своя - выберите нужный год авто, а затем свой город, чтобы посмотреть более точные данные.
Подписаться на рассылку объявлений Если Вам необходимо купить Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок с пробегом, то обязательно подпишитесь на рассылку свежих объявлений на почту.
Сравнение цены Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок с конкурентами
Приводится список из самых популярных вариантов сравнения Ленд Ровер Рейндж ровер Эвок с конкурентами по цене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.
Свежие отзывы владельцев содержат важные достоинства и недостатки автомобиля, все проблемы с которыми встретились владельцы в течении эксплуатации машины.
Обалденная управляемость и динамика. Габарит позволяет парковаться где угодно. Вес такой, что, кажется, он просто летает. Подвеска очень цепко держит на дороге, и провоцирует на активную езду. Проходимость очень неплохая, электроника свое дело делает на отлично. Можно отключить анти-букс, и резко повышается ресурс проходимости.
Козлит все-таки. Даже не козлит, а как бы задком болтается в стороны. Заметно только на шоссе, в городе - идеально. Ну, второй ряд и багажник, так себе. Не для семьи. Трясковат на ухабах.
Шикарное поведение на дорогах и вне их, смешной расход топлива, удивительная надежность, и очень дешевое обслуживание, за 5 лет и 110 000 км пробега проблем не было.
