ЦенаМашин – знает цены всех машин
Марка
Модель
 
 
 
 
 
 

Подсказка

Здесь про ВАЗ (Лада) 2107 - цена (стоимость) и ликвидность в крупных городах России и очень интересные графики изменения цены машины, а также правдивые отзывы владельцев.

 
 
 
 

ВАЗ (Лада) 2107 - цена и ликвидность в России, сколько стоит б/у

 
   

 
 


Помогла ли вам страница?

Да      Нет 5  раз уже
помогла
 
ХХХ ХХХ
ХХХ $ ~ ХХХ €

Без учета года выпуска и региона продажи нет особого смысла знать сколько стоит ВАЗ (Лада) 2107 в России - цена неточная.

Поэтому ниже выберите нужный год выпуска, а затем свой город.

   
Цена ВАЗ (Лада) 2107


Сколько стоит сейчас б/у ВАЗ (Лада) 2107 зависит в основном от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца.
При расчете средней цены недостатки конкретного авто не учитываются равно как и такие характеристики как тип кузова, объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих параметров сделает практически невозможным получение точного ответа на вопрос сколько стоит ВАЗ (Лада) 2107.

1) Годы выпуска ВАЗ (Лада) 2107

Выберите нужный год выпуска авто для просмотра более детальных данных о цене. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит ВАЗ (Лада) 2107, чтобы купить ее по выгодной цене.


2) Количество предложений на рынке

Количество опубликованных предложений о продаже ВАЗ (Лада) 2107 в России без учета года выпуска (выбрать год) и города.

   Нет данных

3) Ликвидность ВАЗ (Лада) 2107 на вторичном рынке

График показывает потерю стоимости ВАЗ (Лада) 2107 в России (ликвидность машины на вторичном рынке) в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают как изменилась текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.

   Нет данных

В графике представлены данные по всей стране. В каждом крупном городе ликвидность ВАЗ (Лада) 2107 будет своя - выберите нужный год авто, а затем свой город, чтобы посмотреть более точные данные.




Продажа ВАЗ (Лада) 2107 в России с пробегом (464 шт.)

Свежие объявления продажи авто с пробегом, собранные с авито, дром, авто.ру, из рук в руки и других крупных автомобильных сайтов России.


ВАЗ (Лада) 2107, 2011 г., Хабаровск ВАЗ (Лада) 2107, 2011, Хабаровск
1.6 л (74 л.с.) бензин механика задний
Дата: 23.05.19
Сайт: drom.ru
Цена машины: 135 000  (на 4% ниже средней)
Средняя цена: 140 000  в Хабаровске
 

 
ВАЗ (Лада) 2107, 2008 г., Хабаровск ВАЗ (Лада) 2107, 2008, Хабаровск
1.6 л (73 л.с.) бензин механика задний
Дата: 23.05.19
Сайт: drom.ru
Цена машины: 89 000  (на 22% ниже средней)
Средняя цена: 114 500  в Хабаровске
 

 
ВАЗ (Лада) 2107, 2008 г., Хабаровск ВАЗ (Лада) 2107, 2008, Хабаровск
1.6 л (98 л.с.) бензин механика задний
Дата: 23.05.19
Сайт: drom.ru
Цена машины: 120 000  (на 5% выше средней)
Средняя цена: 114 500  в Хабаровске
 

 
Смотреть все объявления


Подписаться на рассылку объявлений
Если Вам необходимо купить ВАЗ (Лада) 2107 с пробегом, то обязательно подпишитесь на рассылку свежих объявлений на почту.


Сравнение цены ВАЗ (Лада) 2107 с конкурентами

Приводится список из самых популярных вариантов сравнения ВАЗ (Лада) 2107 с конкурентами по цене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.

Марка
   Модель




Отзывы владельцев ВАЗ (Лада) 2107, стоит ли покупать (27 шт.)

Свежие отзывы владельцев содержат важные достоинства и недостатки автомобиля, все проблемы с которыми встретились владельцы в течении эксплуатации машины.

Положительных: 16Нейтральных: 9Отрицательных: 2

Юрий
нейтральный отзыв

Полезный отзыв?
Да (1)    Нет (0)
народ, скажите плиз сколько стоит новая семерка, почему тут нет цены на новый автомобиль? Нужна недорогая и простая новая машина, семерка самое то была бы.
Дмитрий, Подмосковье
положительный отзыв

Полезный отзыв?
Да (0)    Нет (0)
Народ, всем моё приветствие! Вот мой опыт косаемо ВАЗ 2107.
Моё авто 2006 г. выпуска, но купил я его у знакомого в 2008 году, который на ней отъездил всего 75 тыс. км.
Из существенных плюсов для меня:
- проста в освоении,
- надёжна (если за двигателем и ходовой следить)
- авто хорошо для хоз. нужд и выезда на природу (только не попадитесь в дождь на просёлочной с колеями!)
- достаточно вместительный задний багажник (сужу сравнивая с багажником ВАЗ 21099, у 99-ой он меньше объёмом.
- на трассе развивала скорость в пределах 135-140 км/ч (это карбюраторный, не инжекторный вариант!)
- если установить безконтактную систему зажигания, поверьте!, при нормальном аккумуляторе зимою с заводом горя знать не будете!
- много чего поперевозить из стройматериалов пришлось и на установленном на крыше багажнике! Я был приятно удивлён выносливостью 7-ки!
- приблизительно понимать причины и устанавливать места поломок и возможные варианты их устранения, со знающим человеком, можно научиться различать и диагностировать самому достаточно за недолгий промежуток времени!
- заводской карбюратор и бензонасос можно заменить на 8-мёрочные! Топливо начинает лучше качаться и более экономично расходоваться!
Из минусов для меня:
- Если купить авто и сразу не обработать грунтовкой и мовилью его нижнюю часть кузова и пороги, то достаточно скоро, после зимне-весенне-осенних эксплуатаций и врезультате полученных сколов эмали кузова, авто начинает сперва "цвести" ржавыми пятнами, а после вскором и вообще металл начинает достаточно скоро прогнивать насквозь и спустя N-нное время начинает крошиться какими-то слоями! Я к сожалению не знал, а когда узнал то, процес мог лишь ненадолго замедлять зачисткой и покраской!
- карбюраторный двигатель на 100 км по городу кушает от 10 до 12 литров 92-го бензина, а по трассе 8-9 ест.
- слабая печка обогрева салона! Если заморочитесь и поставите медную, то. жара как в иномарках вам гарантирована!
- на сырых грунтовых (и расопливливавшихся во время осенне-весенней непогоды) дорогах, авто легко встревает в ловушки с этим связанным! Заднеприводную 7-ку, точнее её заднюю часть, здорово начинает таскать из стороны в сторону, а это очень чревато проблемой чётко засесть брюхом, когда проходите места с коллеям! Не везде можно идти "в натяг" и ровно, бывали места, которые надо просто проходить на скорости движения вперёд (глубокие лужи например в полях, лесах) и вот тут. заносы вам и выравнивание авто на линию движения - ГАРАНТИРОВАННЫ!
- Аналогично и с продолжительными, полукрутыми подъёмами по мокрым грунтовым дорогам! То что по-суху преодолевается влёт, в сырую и дождливую погоду превращается порой в неприодолимое препятствие!
- Нечто подобно-аналогичное имеет место быть и зимой на скользких асфальтовых дорогах! На скорости заносы задней части (при удерживаемой и не отпущенной педали газа) вам обезпечены!
- В сырой грунт (как и рыхлый снег) задний привод при буксовании, закапывается задними колёсами довольно быстро!
- на ВАЗе 2107 у меня довольно часто ломались генераторы (реже стартер), натяжители цепи часто менял, засорялся карбюратор, диски сцепления летели.
- ручник (если им долго не пользоваться) закисает.
- к некоторым частям двигателя и ходовой хрен без травм подлезешь! К примеру, что бы самому стартер поменять, сперва защитный кожух надо с 3-ёх болтов скрутить! 2 вроде терпимо, а вот с третьим! К генератору подлезть очень не просто! Прохудившимся патрубкам! Особенно в салоне!
- кранчик печки салона закисает как по расписанию, а вот поменять его самому, без необходимых навыков - очень проблематично!
- Закисает то и дело контакт провода идущего на "массу"кузова от аккумулятора и часто из-за влажности межсезонья киснут контакты электропроводки, из-за чего электроузлы и приборы освещения начинают нестабильно работать и конкретно тупить, вплоть до их выхода из строя!
И так, итог! Самый основной минус ВАЗ 2107 - это их кузов и невозможность его чинить частями, как ВАЗ 21099 (где просто срезал прогнивший кусок и приварил новый). Если пошёл гнить кузов. то каким бы офигенно ухоженным не был движок, трансмиссия и ходовая часть, поверьте, вы уже хороших денег за это авто не выручите! Если только не смените весь кузов на абсолютно новый!
А так, для повседневного хозяйства ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ, ПРАКТИЧНЫЙ и ПРИЕМЛЕМЫЙ по деньгам вариант!
Я отъездил на своей семёрке более 10-ти лет и не жалею! Я полностью сделал её под себя, знаю всё её "болезни и проблемные точки" и если бы не прогнившие пороги и местами низ кузова. поверьте, ездил бы и дальше! Да, возможно 7-ка и не солидна, но зато практична и при должном уходе достаточно надёжна! Сколько мы с ней приключений пережили, ни одной иномарке возможно не снилось!
И на заднем приводе необходима своя специфика и техника вождения по сырому грунту и скользкому асфальту, на мой взгляд она поинтереснее и по-сложнее чем на переднеприводных её собратьях! Всем благополучных путей-дорог! Никогда не спешите, будьте внимательны на дорогах и помните, что пытаясь сэкономить минуты, можно потерять жизнь! А на заднем приводе ещё действует правило трёх " П"
- Плавность, плавность и ещё раз ПЛАВНОСТЬ!
И не пытайтесь наказывать наглецов, они (как показала моя практика и опыт вождения) очень скоро наказывают сами себя! Не мешайте им и дайте быстрее достичь той "заветной цели"! При любых обстоятельствах ВСЕГДА СТАРАЙТЕСЬ СОХРАНЯТЬ СПОКОЙСТВИЕ И ТРЕЗВОМЫСЛИЕ!
Всем пока!
людмила федоровна мед сестра
нейтральный отзыв

Полезный отзыв?
Да (4)    Нет (3)
все хорошо мне 70 лет справляюсь с машиной купила в 2011 году единственное плохо нет защиты бензобака -сливают бензин.


Посмотрите все отзывы (27 шт.)

Напишите свой отзыв, хорошая ли машина ВАЗ (Лада) 2107?



 
   
     
       
 
ЦенаМашин.ру – знает цены всех машин
О проекте Обратная связь Карта сайта
 
32
47
606
1 248
381 135
города
марок
моделей
авто сегодня
авто всего


712 477
средняя цена
 
^ Наверх ^