Цена машины: | 190 000 ₽ (на 192% выше средней) |
Средняя цена: | 65 000 ₽ в Оренбурге |
Цена машины: | 215 000 ₽ (на 45% ниже средней) |
Средняя цена: | 390 000 ₽ в Ульяновске |
Цена машины: | 420 000 ₽ (на 740% выше средней) |
Средняя цена: | 50 000 ₽ в Барнауле |
Владимир положительный отзыв | Брать однозначно стоит. Надежный мотор, хороший разгон, неприхотливый в обслуживании. Покупал 10-ти летнюю тринашку с пробегом 70000 км. Проехал 50000 и остался доволен. При покупке обязательно обработайте кузов, днище, арки , это самое слабое место этого автомобиля. |
александр положительный отзыв | брал в салоне в 2013 году, ваз 2113, прошел 25000 км дал ей имя БТР. заслужила за выносливость и стойкость. по скорости двс стоит 1118 8 клп.180 кмч едет если сам то взлетаешь. с людьми как бы получше. расход трасса 6,5 при 110 кмч. но много зависит от топлива и стиля езды. топливо пользую 95 мустанг вог. в двс масло зик 5w40. немного тупит е газ, никак не соберусь купить шпору. ваз 2113 это легенда потомок 2108, как по мне очень хорошая машина. если надо дать форсаж проблем нет. бюджетный раллийный вариант. и много вариаций на тему тюнинга. и еще на сейчас не мало важно. в этой машине минимум электронизации. нет доступа к машине через инет. то чем хвастают продвинутые бренды. типа машиной можно управлять с телефона. думаю понятно. самаре это не грозит. угон машины через инет хох ма. как бы не так. самара рулит. |
Альберт положительный отзыв | Машина не плохая мечтаю такую купить езжу на ВАЗ 21083 1993 г уже 8 лет купил сам с рук что сказать на счет дверей у меня дверь есть у "нужного" пассажира тоже не охота лезть назад пусть идут пешком или ждут автобус кстати очень удобно с детьми не откроют дверь на ходу или подвозить после праздников тоже на ходу не выпругнут. Теперь что касается ремонто пригодности все запчаси есть в деревнях даже дешевле большую часть работ можно сделать при желании самому или заехать в любой сервис. На трассе порвал ремень ГРМ (на двигателе) поставил сам до этого ни когда не ставил просто в багажнике лежал запасной "старый" и руководство по эксплуатации очень советую возить все это с собой. Острое чуткое рулевое управление (доводкой занималась фирма Porsche) отличная устойчивость на крутых виражах кстати разгоняется до 180 на спидометре при этом было 150 иномарка вровень шла сказал что было 180 проверять не советую машина идет на "взлет" ощущение пора закрылки выпускать вот вот отрыв от полосы будет опасно. Тринадцатая многие по привычке называют восьмеркой оно кстати так и есть но кто пересел после восьмерки говорят та была лучше кузов прочнее жеще не много не то должна быть лучше новая же а та лучше. Иномарки у них даже подшипники раза в три дороже и некоторые запчасти по 3 месяца ждут пешком при этом ходят или ездят на старых жигулях. Я так считаю у кого зарплата рубли у того машина жигули. |
городов | марок | моделей | авто сегодня | авто всего |
32 | 55 | 625 | 689 | 88 950 |