Форд Эксплорер, отзывы владельцев (35 отзывов) - стоит ли покупать?

Отличный автомобиль как для городских поездок, так и для загородных. На вид мне очень нравится, управлять им очень легко, плюс он очень вместителен, езжу на нем уже не первый месяц и полностью им удовлетворен

В прошлом году увидел рекламу Форд Эксплорер по ТВ – заинтересовало. Решил подождать немного, чтобы почитать отзывы владельцев этого внедорожника. Оказалось, машина стоящая, но, дорогая. Цена – минимум 2 миллиона за новый Эксплорер. Купил 2 месяца назад и могу сказать, что я рад. Автомобиль действительно хорош. С нашими дорогами справляется без про...
Показать целиком

Купил себе этот Форд три года назад. За это время не возникало никаких поломок. Все работает очень хорошо. Салон очень просторный и комфортный, багажник большой.

Ходовая расстроила, грохот задней подвески так и не смог устранить, просто найти не смогли причину. Да и жесковата она. Тормоза для двух тонн слабенькие. Посадка в авто однозначно не удобная. Свет. Свет конечно оставляет желать лучшего. В жаркую погоду почемуто все двери скрипеть начинают. Сонька бывает работает как попало, переодически глюч...
Показать целиком

Видел пафосную рекламу Эксплорера по ТВ, одновременно появились интерес и сомнение. Поэтому, решил немного подождать, посмотреть отзывы владельцев, поспрашивать, что да как с этой моделью, тем более, цена не маленькая. Оказалось, машина отличная, среди Фордов - мой фаворит. Купил 3 месяца назад. Движок мощный, хорошо себя чувствует как в городе, та...
Показать целиком

Самое неприятное в этом авто, то это расход топлива. Как мне кажется данный минус есть такой, что ни какие плюсы не как не могут перекрыть. Особенно это становится явным, когда ездить по бездорожью, там расход скачет на 20% и более. А вот что клиренс большой, и управление как у джипа, то это плюсы. Но вот для России это авто в плане цены, не есть а...
Показать целиком

На дороге, кажется, гигантом среди других машин. Салон, за 3, 5 млн P. Вполне приличный, очень много электроники. Среди него почти, нет конкурентов (7 местных) Тот же Тайота Прадо во многом уступает, а дороже на 1 млн рублей. Машина, чисто для езды на дороге, по убитой дороге не чувствуются неудобства.

Хотелось бы побольше места для ног на втором ряду, дети в автокреслах упираются постоянно «колотят» ногами по спинкам передних сидушек. На дорестайле плохой свет (родной - галоген), замена лампочек на Led отчасти решила проблему, но не кардинально

лучше за эти деньги нет для меня! мощность надежность вместительность и весьма недорогие запчасти даже с равнении патриотомпо дороге проста корабль плывет обалденна! шума изоляция отличная! передумал продавать ниже падать смысла нет! буду лучше кататься сам и получать удовольствие!

Качество сборки автомобиля, ходовая часть, головной свет, вернее его отсутствие. К 120 000 - 150 000 км потребуется замена узлов и агрегатов на сумму половины стоимости авто. Это задние кулаки в сборе -140 000 руб с работой, замена помпы - 30 000, замена раздатки - 100 т. р., замена всей передней подвески и рулевой рейки, а это: нижние р...
Показать целиком