Хендай Ай-Икс35 - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и б/у

однозначно не стоит! на пробеге 80 ткм разбивает поршня в 1м и 3! цилиндре поэтому двигатель начинает стучать с начала на холодную после 50 ткм! затем и на горячую! умные корейцы с экономили на масленных форсунках для охлаждения поршней да еще и сами поршня укоротили спасибо за заботу им! капиталка на 08. 17. 18 года ! стоит 100 тр! от стиля езды не зависит к стати! застучит все равно! раньше хвалили а как машины к сотке стали наезжать весь интернет завален ими! продал со скидкой 100 тр чтобы человек смог перебрать двигатель! избавился и слава богу! в сторону корейцев больше не смотрю! чего и вам советую!сли нехотите делать движок после покупки!

Купил авто в августе 2013 г. 150 л. с. передний привод автомат 960000 р. Аналогов на тот момент цены и качества не было, не надо гнать пургу (аутлендер ГОЛЫЙ стоил 1050000). За 5 лет эксплуатации вопросов по работе автомобиля не возникло, 102 тыс. км полет нормальный замена только расходников. Зимой заводился спокойно в -36, ниже не было, по ходовой ничего не менял ни где не стучит, 4 раза ездил в Сибирь на рыбалку 3600 3000 3600 и ничего, ни одной поломки. Пишут про шумоизоляцию, может быть она и слабая, но я езжу с включенной музыкой и не понимаю о чем тут ноют отдельные водители. На рыбалке влазил по дурости во всякие неприятные места, но за трактором никогда не ходили, лопата и мозги помогают. А теперь существенные ТО 1,2,3,5,7 стоят среднем 7,5 тыс, ТО 6,9 по 11 тыс. (свои оригинальные расходники работа ОД) к примеру Поло свозить на ТО к ОД будет стоить в Москве 15-20 тыс. руб., средний расход бензина за 100.000 км 7.5 л. на 100 км. По динамике тоже все в порядке, просто на обгон нуно папок в пол нажимать и включаться спорт режим, в Уральских горах помог пару раз))))

Минусы гарантия на салон автомобиля 3 года, воспользовался и за 10 дней до окончания срока поменял у ОД сидение водителя, потрескался дерьмонтин, поменяли без вопросов. Замену свечей ОД впаривает каждые 30 тыс. км, а в книге эксплуатации 45 тыс. не ведитесь на разводы. Лакокрасочное покрытие слабое, но эта беда у всех корейцев, поэтому нужно следить за сколами и вовремя обрабатывать. ВСЕ.

Машина 2011 года. Покупал новой в 2012 году. На данный момент пробег 150000. Доволен всем. На 120000 поменял стойки по кругу, а неделю назад все сайлентблоки. Все. Комфортный, надежный авто. Всем советую