Дав-Авто (Пермь) - отзывы покупателей

Купили машину в Дав-авто лада гранта. Через какое-то время решили поменять воздушный фильтр, а его там не оказалось. Сняли при предпродажной подготовке машины. Вот такие там авто слесаря работают

Лучше уж перекупам авто сдавать чем этим товарищам. цену валят на 30-40 т. р чем за которую можно продать авто. и битьё впаривают ваще без особого зазрения совести. аообщем полный наеьалова.

Пермь, дав авто на Героев Хасана - отвратительный салон, развод покупателей полнейший. Выскочила от туда, когда увидела обман при попытке приобрести авто по программе трейд ин. На каждом этапе покупки могла потерять лишние средства и не получить скидку по вышеуказанной программе. Уехала в другой салон и совершила покупку, при том выгоднее на 10-12%. Так что - воздержитесь от общения с этим салоном, он не единственный в нашем городе!

Сдавал в дав авто уаз говорили ремонт 10 дней а вышло чуть не 20 заказывал стекло везли почти два месяча в итоге привезли не то. ОЧЕНЬ ПЛАХОЙ АВТОСЕРВИС!

Сдал на ТО-2 Ладу Калину, так они вместо нового масла старое залили и еще аккумулятор на б. у поменяли

Был куплен а/м ваз 2113 в салоне Дав Авто, через 1000 км патрубок антифриза порвался. заехал в Сервис профи, по мимо того, что взяли деньги за новый патрубок ( звонил на завод, там сообщили что должны менять по гарантии.) так и еще взяли деньги за помывку авто ( авто на тот момент не был грязным. спустя какое то время снова обратился в сервис профи на замену масло. масло поменяли и на след день вылезла ошибка "чек" при пробеге всего 7000 тыс км. как потом выяснилось в другом сервисе полетел датчик ( какой именно уже не помню) и сказали, что сервис профи специализируется на том, что снимает с машин запчасти и меняет на старые.
Спустя время продал авто и был куплен шевроле в дав авто. к сожалению зимой залетел в колею на трассе в результате чего улетел в кювет. к счастью страховка каско. в страховой фирме предложили ремонт у оф. дилера ( дав авто) и машину отправили в сервис профи.
Ремонт машины длился три месяца ( согласование со страховой 1 месяц, и 2 месяца ремонт-ожидали запчасти)
в итоге позвонили и сказали машина готова, забирайте. приехал, при осмотре выявилось много косяков. машину покрасили с каким то песком. капот кривой и с двумя маленькими вмятинами. маленькая трещина на фаре ( по документам должна стоять новая фара) поцарапали панель, поцарапали обшивку стойки, отсутствовала колесная арка на заднем правом колесе. написал претензию. В страховой сообщили : " ждем от сервиса акт выполненых работ и претензию и не будем им выплачивать , пока все не исправят"
посоветовали забрать машину и ждать звонка. прошло полгода, приехал в страховую, а там сказали, что дело закрыто и деньги выплатили сервису. на вопрос по поводу моей претензии сообщили, что им сервис никакую претензию не отправлял. а хотя обязаны были -так сказал сотрудник страховой. после чего данный сотрудник посмотрел на основании чего оплатили и дело закрыли, и сообщил, что по приказу директора.
Вывод сервис профи быдло компания. в ней работают как выяснилось команда - все друг другу родственники, и некоторая часть просто очень хорошие друзья. по мимо всех этих связей их объединяет физиологическая особенность- руки из жопы.
p.s. уверен, что директор страховой фирмы такой же рукожоп.
Моя жалоба ушла в прокуратуру. теперь жду.

Добрый День! (пишу от имени супруги) Все кто читал выше опус. Решение проблемы с моей машиной = 87 рублей и 0.5 рабочего времени. После посещений и долгих диагностик (не дешевых/в среднем от 500 рублей в гаражных сервисах и разводов на всякие штуки - мол не работает коробка и двигатель или как в Дав Авто надо вскрывать двигатель/менять форсунки и пр.) Суть проблемы двигателей А16XER в том что, если не вовремя менять свечи выходит из строя модуль/катушка зажигания (в Дав ее Вам предложат за баснословные деньги, но не ведитесь на это. Данная катушка марки DELFI (или как то так, стоит в выше перечисленных двигателях) стоит от 10000 рублей и ставят ее на Опель, Шевролет Круз/Авео). Вот суть проблемы: после непродолжительных посещений сервисов всяких "спецов" писаных выше принято решение проверить катушку, и в принципе была решена проблема-а это пропуск или пробой катушки. Я достал модуль посмотрел на него (снимите резиновые колпачки!-иначе не увидеть) и увидел пробой в 1 катушке (трещины) по корпусу. Ее видно (пробой) не вооруженным взглядом, есть два решения данной проблемы - ремонт либо замена (замена от 10000 катушка+сама замена). Пишите помогу советом как эту деталь восстановить не тратя от 10000 рублей. И самое главное: если нет оборотов либо машина не тянет либо вылазит ошибка "сервис ЕСП" то это 99% модуль! и лишь 1 % датчики АБС! Пишите помогу советом!В ДАВ я потратил 1000 за диагностику (2 суток машина стояла на сервисе), не правильный диагноз (замена форсунки (мол форсунка просто ужас как льет, в ДАВ форсунка стоит 15000, в магазе 2500)), ждал 10 дней - привез в ДАВ - еще 2 дня меняли и в ИТОГО: топливная исправна (форсунка заказана и меняна зря). Потрачено 1000 диагностика (2 суток), форсунка заказана 2500 (10 дней ожидания) + замена в ДАВ 500 рублей (+1000 за то что надо пару болтов открутить (горемастер на % сидит)) и плюс развод на съем головки блока., потому что обнаглел...

Ужасная организация в качестве сервисного ремонта! История: машина Опель Астра J муж приехал в данную контору на диагностику - дабы определить неисправность в двигателе. Сначала очень долго примерно три часа диагностировали и приговорили форсунку к замене, якобы это 1000% проблема в ней и сразу не на роком предложили у них ее купить по цене от 12 до 16000 рублей. На что они получили отрицательный ответ, форсунка оригинал стоит 2500 в автомагазине (название не буду писать, сочтут за заказной отзыв). Т. е. муж заказал форсунку и ждал около недели, по прошествии недели забрав новую форсунку - поехал в ДАВ-Авто на замену. Замена встала в 499 рублей, НО! т. к. стоит ГБО им сразу захотелось еще 1000 - мол якобы добраться до форсунки нельзя - не демонтировав элементы ГБО (т. е. когда они диагностировали, все нормально было, а т. к. замена всего 500 рублей то это же мало, нужно еще содрать тыщу, ну да Бог с ними). ИТОГО: Машина простояла почти двое суток! Сначала говорили форсунка бракована либо б/у (не у них же куплена -то), муж не соглашался мол как это - мастер отвечает за свой диагноз, а тут. Короче так и ничего не отремонтировали за двое суток и так как видимо квалификация у мастеров отсутствует предложили ВСКРЫВАТЬ двигатель (это стоит около 15000 и не факт что это будет что то в движке мужу дали понять). В общем ужасный сервис с бестолковыми мастерами которые машины диагностируют по двое суток, а потом пытаются разводить на деньги. Машину у них так и забрали неисправную, только после них она стала работать хуже. И это реальный случай, кто не верит его проблемы, а кто читает с ДАВ-Авто - то сразу поймут что за машина была у них. И везде мы будем прославлять данный сервис.

Купили машину в Дав-авто лада гранта. Через какое-то время решили поменять воздушный фильтр, а его там не оказалось. Сняли при предпродажной подготовке машины. Вот такие там авто слесаря работают

Первый опыт с ДАВ - машина пришла и оплачена 100% десять дней назад. Забрать не могу - нет ПТС. Это нормально?

Написала этот комментарий вконтакте в группе ДАВ-АВТО Пермь:
Здравствуйте! Давно хотела написать отзыв по сервисному центру, да все как то некогда было, а на сайте этого сделать почему то нельзя, или может быть я не увидела, короче, у нас нива, все время обслуживались в центре за не малые деньги и каждый раз после сервиса сталкивались с какими нибудь мелкими недочетами, то крепления надломят, то плохо закрутят, то еще что нибудь, но последняя ситуация просто выбила из колеи. Потек радиатор, ок, заказали новый за бешеные деньги + работа, ну да ладно что теперь делать, но проходит чуть больше года (а гарантия на него год) и он снова потек, в замене отказали, мол гарантия закончилась все такое, справедливо конечно, но обидно, решили в сервис больше не обращаться, какое то время еще поездили, стали менять сами, раскрутили, сняли, и что мы там увидели? НАМ ПОСТАВИЛИ Б/У РАДИАТОР! Он уже был с явными следами восстановления! И как вот после этого отдавать свою машину на обслуживание? Будьте внимательны отдавая свою машинку вот в такие сервисные центры! Разбираться и что то доказывать нет времени и думаю смысла тоже, но надеюсь что мой отзыв кого нибудь убережет от такого вот обмана!
Получила на него ответ:
ДАВ-АВТО Пермь: Светлана, добрый день. По истории обращений радиатор на ваш автомобиль меняли 2,5 года назад. Гарантия на него указана 1 месяц. Наш сервисный центр - сертифицированный, в котором используются только оригинальный зап. части, поставляемые заводом-изготовителем. И случаи, чтобы на какой-либо автомобиль ставили БУ запчасти - исключены. В ремонтной зоне установлены камеры видеонаблюдения, изображение с которых транслируется на ТВ в клиентскую зону, т. е. любой клиент может наблюдать за процессом ремонта. Конечно, после 2,5 лет работы радиатор не будет выглядеть как новый! Очевидно, убеждать вас в качестве работы нашего сервисного центра, бессмысленно. Уверены, многотысячная армия наших клиентов, которые обслуживаются в сервисных центрах компании ДАВ-АВТО (и довольны качеством обслуживания) не нуждаются в ваших предостережениях. Благодарим за Ваш отзыв!
После этого я написала им еще один комментарий:
Добрый день! Что тут сказать, раз все такие замечательные, видимо это новая фишка производителя - медный радиатор с явным ремонтом эпоксидным клеем!
И после моего второго комментария меня забанили! еще раз хочется предостеречь всех, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ПРОВЕРЯЙТЕ СВОЮ МАШИНУ ПЕРЕД И ПОСЛЕ СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА, что бы избежать разочарований!

ТО автомобиля ВАЗ
ТО как проводилось просто не знаю, и проводилось ли вообще. Машина стала гораздо хуже разгоняться (на автомобиле установлен диагностический компьютер "ШТАТ". Снизилась температура включения вентилятора системы охлаждения двигателя, странно ни датчик, ни компьютер не меняли не "перепрошивали" (не меняли программу), а только диАГНОСТИРОВАЛИ????? Развал схождение сделали тяп-ляп, машину как "тянуло вправо так и тянет". Так это дороги неровные с уклоном вправо ответ специалиста дАВ-авТО. Бориса Лядова, при повторном обращении на следующий день.
Но звучит предложение перепрошить на спортивную версию компьютер, не надо ничего нового хочу просто старое (достаточно разгон до 100 за 20 секунд но 33 секунды просто ужас.)

Шеви Нива ТО при 45000 км. предыдущие принензий не вызывали поэтому решил сделать и это. Вроде бы все ни чего но помяли водительскую дверь хадаю вопрос- Как мне быть? отвечают так и было, Якобы не заметили когда принемали машину. За обслуживание заплатил 18 000 р. помятая дверь, а менеджеру который принимал машину и выдовал её как бы до этого дела нет. Конечно буду писать притензию но обслуживаться я у них больше не буду и Вам не советую.

ТО как проводилось просто не знаю, и проводилось ли вообще. Машина стала гораздо хуже разгоняться (на автомобиле установлен диагностический компьютер "ШТАТ". Снизилась температура включения вентилятора системы охлаждения двигателя, странно ни датчик, ни компьютер не меняли не "перепрошивали" (не меняли программу), а только диАГНОСТИРОВАЛИ????? Развал схождение сделали тяп-ляп, машину как "тянуло вправо так и тянет". Так это дороги неровные с уклоном вправо ответ специалиста дАВ-авТО. Бориса Лядова, при повторном обращении на следующий день.
Но звучит предложение перепрошить на спортивную версию компьютер, не надо ничего нового хочу просто старое (достаточно разгон до 100 за 20 секунд но 33 секунды просто ужас.)

Внешне все красиво и грамотно. даже висит философия предприятия -типа "все для клиента". Продажа авто- грамотные и не навязчивые консультанты. В сервис центре - грамотно впаривают ТО, свои масла и расходники. все понятно. Единственный минус и очень большой - компетенция по диагностике неисправностей.
Приехал на Шевроле Нива с конкретной целью -не работает омыватель ветрового стекла и не открывается задняя дверь. Через три часа звонит менеджер и говорит, что авто можно забирать. Приезжаю на радостях, вижу счет на 900 рублей, и. обнаруживаю, что ничего не сделано, а в счете рекомендации что нужно сделать, а именно: заменить моторчик омывателя ( был в наличии, стоил 150 рублей, никто не предложил просто заменить), снятие-разборка задней двери и диагностика электрики, ориентировочная стоимость будет в районе 3 тысяч рублей. Оплачивать 900 рублей не стал, машину не отдали, пришлось идти разбираться к руководителю отдела. Авто отдали на след день. По своим неисправностям: Заехал по рекомендации в частный гараж- моторчик омывателя исправный, отпал проводок с массы лонжерона, в результате влючения задней передачи выбивало предохранитель. Задняя дверь- брызнули ВДэшкой- и двери стали открываться. Что это за сервис- для меня все стало ясно.

Ужасно. Менеджеры не очень заинтересованы в клиентах, общаются как роботы. Хотели приобрести автомобиль, его цена 472 т. р.(комплектации люкс), дак они с доп. оборудованием насчитали 508 т. р., поехали в другой автосалон (тоже официальный дилер), все то же самое вышло на 491 т. р. и плюс антикор в подарок.

вот это я вовремя наткнулся на отзывы про салон Дав-Авто в Перми, спасибо откажусь от них.

Когда-то брал у них машину, по-началу все устраивало, с ТО бесплатно увозили, но потом все что-то изменилось с ног на голову, застучала опора передней стойки, замена по гарантии, выехав из сервиса, увидел что руль набок отъехав метров сто звоню им, объясняю ситуацию, вежливо предлагают подъехать для устранения недостатков, но учитывая рабочий день договариваемся на завтра, приехав в назначенное время автоманагер посмотрев на положение руля изрек- ЕЗДИТЬ НАДО АККУРАТННЕЕ, и был таков. Через какое то время пропадает масса, вся электрика тухнет, еду к ним признают гарантийный случай, забирают. Через пару часов выдают автомобиль, еду. Выявляю, что не стал работать сигнал, разворачиваюсь, возвращаюсь к ним, манагер по приемке открывает капот, а на аккумуляторе лежит объеденная куриная кость. Тот покраснев и выдержав паузу, сказал: "Ну это вы видимо оставили". Ну в общем сгоревший сигнал мне так и не заменили, сделал сам, избавив себя от долгих и безрезультатных диалогов и подбирания продуктов жизнедеятельности за местными самоделкиными. На ТО больше не ездил, автомобилей у них больше не брал, чего и всем рекомендую.

В сентябре 2013 года попали в Сервис-Профи на Героев Хасана 76 по направлению страховой. В процессе ремонта царапнули правое крыло, из-за чего задержали ремонт на 2 дня. Машину забрали вечером, а на следующее утро при движении резко подскочила стрелка температуры. Машину остановили, и оказалось отсутствие антифриза в радиаторе. Позвонили в сервис, сообщили о произошедшем и спросили какой заливать. Купили-залили. Через несколько дней приехали снова к ним для устранения царапин на правом крыле и снова сообщили о произошедшем, на что нам сообщили, что нам необходимо обратиться по диагностике двигателя по гарантии. Через пять дней забрали машину с отремонтированным крылом. Через несколько дней поехали в другой сервис для диагностики двигателя, замена свечей не помогла, сделали дефектовку. Заключение показало перегрев двигателя вследствие отсутствия антифриза. Ремонт по гарантии отказались производить, так как была замена радиатора. Об этом немедленно обратились в Сервис-профи. В течении переписки с ними получили отказ оплачивать ремонт (131000,00 руб) так как с момента, когда машину забрали от них в первый раз и до момента обращения по дефектовке проехали на машине 1,5 тыс. км., и что без антифриза машина не могла фактически выехать из сервиса. На то, что с момента ремонта по страховке и обращением по дефектовке прошло 2 недели, что антифриз заливали сами на следующий день после их ремонта, машина может двигаться без антифриза до перенагрева двигателя юристы во внимние не взяли!Сейчас уже знаем, что незалив атифриза в радитор-это их "фишка". Бедьте бдительны! Не обрщяйтесь в этот сервис!

В сентябре были направлены в Сервис-профи на ремонт от страховой. Затягивали сроки по максимуму, поцарапали машину, не залили антифриз после замены радиатора!Двигатель перегрелся и попали на ремонт двигателя. Они вину сначала признали (по телефону), а потом отправили к юристам. Юристы-это отдельная история с затягиванием переписки и просто хамским обращением, в итоге отказали в ремонте. Идем в суд!

Боже это не сервис это просто ужас какой то! НИКОГДА и на за что не обращусь сюда, рассказывать не буду свою историю так как это очень сложно, вкратце просто покрасили мне не битую часть машины и вс рукаи разводят как так ??? менеджеры да я бы их престрелила идиоты птушники без всякого образования! Вобщем мы в суд!

Уважаемые автовладельцы! Никогда и ни за что не обращайтесь в ДАВ-АВТО на Бродовском тракте в г. Перми! Вчера брала автомобиль за наличку, меня "ОБУЛИ" на 20 тысяч, может, это, конечно, для кого-то и не деньги, но для меня сумма значительная! Автомобиль забронировала КИА РИО копмлектации "Престиж", когда настало время забирать машину, оказалось нет защиты картера, нет ковриков! Менеджеры разводят руками, мол, у Вас менеджер МАРИЯ ЯКИМОВА, Вы же с ней договаривались, а сегодня она на выходном! Общая стоимость автомобиля в предварительном договоре была указана 630 тыс. рублей, но в реальности я заплатила 650 тысяч! Менеджеры, особенно Мария Якимова, бессовестным образом "набивают" себе карманы! Нет, где это видано, чтоб в комплектации "ПРЕСТИЖ" не было защиты картера и ковриков! Коврики мне обошлись в 2000 рублей, защита картера - типа, в подарок за фиговую работу менеджера, т. е общую сумму я должна была заплатить 632 000, но почему я заплатила 650 000 рублей вместо 632 000 для меня всегда останется загадкой! Пусть эти деньги будут на совести МАРИИ ЯКИМОВОЙ! Друзья, уж если вы все же соберетесь в автосалон ДАВ-АВТО на Бродовском тракте в г. Перми, берите с собой денег больше тысяч так на 50, а главное - не забудьте дома железные нервы и терпенья! А еще лучше - обходите этот автосалон!

Людмила. Приехали в салон Дав-авто, чтобы посмотреть и оценить два универсала Опель-астра спорт турер и Шевроле-круз. Не понравилось сразу, то, что под вывеской автосалон а Опель, центральный холл салона занимает марка Шевроле. Для марки Опель определили небольшой выставочный зал, в котором не могут уместиться все модели. Кузов универсал вживую смогла осмотреть только у Шевроле-круз. У Опеля смогла оценить только салон в кузове седан, багажный отсек увидеть не получилось. Кузов универсал модели Астра спорт турер в выставочном зале не представлен. Очень обидно, хотя от покупки отказываться не собираюсь.

Ни в коем случае не ремонтируйтесь в данной компании. Такое впечатление что в малярном цеху работают студенты которые учатся красить. Умудрились испортить НОВУЮ ДЕТАЛЬ !
ОБХОДИТЕ ЗА КИЛОМЕТРЫ ДАВ АВТО

Был на кузовном ремонте "Сервис-Профи" по направлению от страховой, СДЕЛАЛИ ГОВНО!+ СЛОМАЛИ НЕ ТО ЧТО ДЕЛАЛИ! Люди никогда не ремонтируйте и не покупайте у них ничего! ПЕРСОНАЛ БЫДЛО! ДИРЕКТОР ХАМЛО!

вся ваша кантора уроды укомплектовали мне Рио магнитолой ПИОНЕР ДЕН 1500 ЦЕНОЙ В 2500 В ЛЮБОМ МАГАЗИНЕ И СОДРАЛИ КАК ДОП ОПЦИИ АЖ 8000 Т РУБЛЕЙ И ТАК НА ВСЁ ПРОСТО НЕТ СЛОВ ПОИМЕЛИ БЫ СОВЕСТЬ НО ВИДАТЬ У ВАС ЕЁ СОВСЕМ НЕТ ЖАЛЬ ЧТО ПРИКРЫВАЕТЕСЬ БРЕНДОМ КИА ПАКУПАЛ РИО 16 09 2013 ДАВ АВТО КИА НА ГЕРОЕВ ХАСАНА САМ ИЗ БЕРЕЗНИКОВ

Решил после аварии воспользоваться кузовным ремонтом "дав-авто". Устал уже ездить к ним.
Первый раз записался. Приехал. Смотрели на меня с удивлением. Оказывается я не записывался! Нашли на меня окно, загнали машину. За разбор и оценку взяли 1800 рублей. После чего стали собирать все обратно. Я им говорю что оставляю машину на ремонт. На что мне ответили что будут сейчас считать затраты на ремонт дней пять. Отдали машину. Через шесть дней позвонил сам и долго ждал ответа что мне насчитали. Позвонили, назвали цену.
Записался второй раз в кузовной центр. Приехал. Оказалось что у них нет запчастей и надо их заказывать и лучше самому! Выписав каталожные номера поехал в отдел запчастей "дав-авто". Сказали что будут идти две недели. Тут случилось чудо и прибыли они быстрее! Сказали что можно подъехать и забрать в любой день до 18:00.
Записался третий раз в кузовной центр. Приезжаю сегодня за запчастями, после чего сразу в центр козовной на ремонт. Мне отвечают что не могут отдать запчасти так как нет человека который этим занимается, а сами они и лезть не будут. У девушки на входе спросил старшего. Оказалось что в выходной старшего нет и все работают видимо сами по себе! Записался в четвертый раз сегодня на вторник! )))
Накопилась куча претензий. Запчастей у них нет ни каких. На прошивку АБС, ждать месяц! Что бы поставит деталь по гарантии надо снимать детали которые мешают за деньги! Деталь на гарантии, а разбор платный!
ТО. Расходники дорогущие! При замене масла промывка "Лукойл"! При желании поставить простой фильтр салона воткнули угольный!Который на много дороже!

Подслушал как то разговор клиента с менеджером по поводу дребезжания ручки КПП на ниве! Клиент говорит вот такая проблема. На что менеджер отвечает что они все дребезжат, и тут же предлагает решить проблему присадкой! А не устранением проблемы! Вот так и работают!
В первую очередь отзыв для клиентов! Им этот отзыв все равно по барабану! Бизнес!

Есть в Дав-авто кузовной ремонт и называется красиво "ООО Сервис-профи". Только название не соответствует действительности. Нет ни сервиса, ни профи. Менеджеры вместо того чтоб заниматься клиентами играют в игры, а клиент ждет. По направлению от страховой пришлось стать клиентом данного СТОА. Автомобиль Chevrolet Lacetti. После дефектации автомобиля 21.03.2013 запросили астрономическую сумму на ремонт, хотя реально эту сумму можно смело делить на три. Полтора месяца согласовывали со строховой, две недели ждали запчасти. И вот свершилось "чудо" пригласили на ремонт 18.05.2013, обещали вернуть автомобиль 30.05.2013, не вернули и до настоящего момента "завтра", по наряду-заявке ремонт составляет 32 н/часа, прошел месяц. 17.06.2013 автомобиль отправили в сервис к электрику, как выразился менеджер с сервиса "привезли и бросили" и электрик ей займется "когда нибудь, когда освободится". А с таким отношением берут сомнения и с качеством ремонта. Уважаемые не наступайте на те-же грабли.

Менеджеры салона ведут себя отвратительно. Пришел в салон на Бродовском тракте в г. Перми с наличными деньгами. Попросил авто КИА РИО комплектация "Престиж". Спрашивал дополнительно накрутки есть? Ответили - нет! Отвели к менеджеру (плохо фамилию не запомнил). Взял паспорт начал оформлять договор и тут говорит - У нас условие надо купить доп. опций на 20 000 руб. Говорю мне не надо. Его ответ -я так даже оформлять договор не буду. Паспорт вернул мне и все. Это что получается? Когда в магазине я хочу купить 5 кило картошки мне продавец скажет - без покупки 10 пустых мешков под неё я вам картошку не продам! Бред полный. Я не стал с ними заключать договор. Было это 03.06.13 г.

заказал ларгус и честно прождал 6 месяцев но в салоне опять продлили на 3 месяа хотя машины есть их прячут возле леса а у салона их нет-мутят чегото ЗА 9 мес. люди рождаются!

OPEL-Astra J прохождении ТО-1
1. ТО проводили в течении 5 и часов
2. По возвращению домой после ТО, почуствовал запах горелого масла, т. к. на улице было темно ничего не увидел, приехав домой и вооружившись фонариком, увидел следы масла на выпускном коллекторе, радиаторе, вентиляторе охлаждения.
Вот так производят техническое обслуживание специалисты ДАВ-Авто.
Стоит ли делать ТО-2 у данного ОД. стоит подумать

Без заключений хорошо/плохо, просто изложил тот путь, который я прошел и эмоции, которое я испытал, став клиентом автосалона.

Все события разворачивались в 2012 году. Менеджеры общаются вполне вежливо. <радует>

В конце мая (22.05.12) заказал авто Kia Cerato (мне нужен был красный цвет). На вопрос «Когда привезете?» менеджер чуть ли не божился, что «В течение 2-х месяцев вообще без проблем привезем именно заказанную машину (комплектация, цвет)». На вопрос «Почему так быстро?» (до этого интересовался по срокам в других салонах – 6-8 месяцев, хотя об этих сроках говорили тоже не сразу) менеджер ответил, что «По статистике за 2 месяца привозим» <здесь я конечно же радостно офигел!>.

«На всякий случай» в предварительном договоре срок поставки указали 4 месяца (в конце сентября, 23 числа). В договоре же увидел, что страна-изготовитель – Россия. Хотя эту модель, по моим данным, собирали в Корее, но менеджер уверено заявил, что «Их собирают в Калининграде, поэтому и быстро привозят».

Далее менеджером было предложено <навязано> поставить доп. оборудование на сумму около 20 000 руб. В принципе вполне нормальный рабочий момент, НО! Вместо того, чтобы грамотно допродать доп, объяснив, какую пользу я от этого получу, был выдан офигенный аргумент «У нас так надо, чтобы заказать машину». В общем, внес я предоплату за авто (10% от стоимости), из допов выбрал сигнализацию и ушел в ожидании истечения 2-х месяцев.

В начале июля (почти прошли те самые 2 месяца) решил узнать, как обстоят дела с моим заказом. Позвонил в автосалон, попросил соединить меня с моим менеджером, на просьбу мне ответили, что «Что он <здесь прошу обратить особое внимание> сегодня не работает». Хорошо, перезвонил я с той же просьбой через неделю и получил тот же ответ! С мыслью о том, «Что ж мне так везет-то», попросил узнать, «Когда он будет работать?». Выяснилось, что оказывается тот менеджер, с которым я работал, уволился! <и вот, нахрена отвечать, что он СЕГОДНЯ не работает?!?!>

Передали мой заказ другому менеджеру, после разговора с которым, выяснилось, что машина раньше августа (а может и сентября) не придёт. Причем, вместо того, чтобы просто сказать правду <что по моему заказу никто не работал в течение этих 2-х месяцев> озвучен был самый нелепый аргумент – якобы «В заказе стояла пометка, что мне машина нужна не раньше августа» <ахренеть!> В общем, «новый» менеджер уверенно заявил, что «В сентябре мне точно привезут машину». При этом, пока автосалон «оперативно» решал мою заявку на авто, машина подорожала на 10 000 р. – завод поднял отпускные цены, хотя я заказывал машину за долго до поднятия отпускных цен.

И так пришел сентябрь, в начале которого я позвонил в автосалон. Менеджер печально-грустным голосом ответил, что у него для меня «Нерадостные новости. Раньше ноября поставок заказанной модели не будет». Здесь меня очень сильно заинтересовал вопрос, как же автосалон работает «под заказ». Ответ менеджера был гениальный просто: «Мы просто даем заявку на модель, а там уж, что завод отгрузит» <такая вот работа под заказ, !@#дь>

На мой вопрос «Почему вообще возникла задержка?», менеджер ответил, что «Паром ожидается только в ноябре». <какой, нахрен, паром из Калининграда?!?!?> И тут выясняется, что авто всё-таки собирается в Корее! и что приедет ли в ноябре именно моя машина (цвет, комплектация), работники автосалона точно НЕ ЗНАЮТ! <здесь я конечно же офигел, но уже с грустью!>

Далее события развивались следующим образом. В октябре раздался звонок из автосалона, менеджер спросил «Мне нужна машина именно та, которую я заказал <а вы сами как думаете?!?!> или я готов рассмотреть другие варианты?». В общем предложили авто белого цвета и менеджер сказал, что «Буквально сейчас узнает подробности и перезвонит». Естественно за подробностями перезванивать пришлось самому. <этому я уже не удивлялся>

Итак, авто белого цвета приехало в начале ноября (07.11.12) <позже срока, указанного в договоре>, о чем мне сообщил менеджер посредством телефонного звонка. Сразу приехать и посмотреть я не смог, поэтому у работников автосалона была пара дней для подготовки машины к моему просмотру.

Приехал я автосалон через 2 дня после звонка менеджера. Пошли смотреть машину. При подходе очень хотелось выругаться, машина стояла в углу площадки, подходить к ней было неудобно, вокруг лужи и грязь. <ладно хоть машина была чистая> Передние колеса были явно спущены. <надеюсь, что просто не накачаны>

Следующий сюрприз меня ожидал при осмотре салона. Под педалями валялись «следы» установки сигнализации (провода, какой-то мусор), транспортный чехол (полиэтилен) водительского сиденья был порван, на полочке в районе прикуривателя лежал саморез, очень похожий на тот, которыми крепят панель. Менеджер заверил, что «Это от установки сигнализации»

Менеджер заявил, что «К тому моменту, как я заберу авто, они все приведут в порядок». <почему это НЕ делается ДО того, как клиент придет смотреть товар?!?! ведь у работников салона было ДВА ДНЯ на подготовку!>

Еще один момент. В самом салоне стояло авто с описанием комплектации на ценнике и ценой явно очень низкой для такого автомобиля. <почти халява> При этом я спросил работников салона «Почему такая низкая цена (указана была 789 900 р.)», на что мне ответили и менеджер, и старший менеджер, что цена указана ОШИБОЧНАЯ! (реальная цена авто была 829 900!). При этом за то время, что я провел в салоне (а это около 1,5 часов), оформляя документы на покупку авто, никто так и не удосужился заменить ценник! <вполне возможно, что это просто ход, позволяющий увеличить продажи>

Итак, наступил этот замечательный день, когда я приехал забирать свой автомобиль. Авто стояло в тепле в салоне, подготовленное к выезду. Пошли совместно с менеджером проверять, все ли работает. <регламент у них такой> Открываю дверь, и тут СЮРПРИЗ – на полочке, все на том же месте лежит… тот самый саморез <ахренеть!> Пришлось лазить по салону авто самому и искать, откуда этот саморез был выкручен (посадочное место нашел, пришли хлопцы, закрутили). Помимо этого была испачкана обшивка передней стойки, снова пришли хлопцы, убрали пятно.

В общем, огорчает, что придется в этом салоне еще и обслуживать какое то время (на период гарантии) машину. Посмотрим, как у них обстоят дела с сервисом! =)

В Дав-Авто очень плохо делают ТО, качеством сервиса крайне не довольна. Вот только некоторые моменты, которые были обнаружены при визуальном осмотре после ТО-1:
1) рулевое - смазан один рулевой наконечник, вместо четырех, т. е. где было удобно, доступно, там и смазали
2) с карданами такая же история, т. е. смазали где удобно, на траверсе смазка есть, а крестовины не промазаны и т. д.
А на вопрос по шуму (гулу) в заднем мосте, сказали "что все в пределах допустимого". Т. е. если по истечению года эксплуатации возник шум в заднем мосте, то это норма, а не поломка?
Специалистов по эл. оборудованию в субботу нет, т. е. если возникли проблемы нужно обращаться в рабочие дни, что за "сервис"?
Значит, если машина на гарантии, то владелец не имеет право самостоятельно обслуживать машину, заниматься ремонтом, приходится надеяться на сервисный центр, а как надеяться, если обязанности по ТО не выполняются?
Но счет за ТО предъявлять не забывают, т. е. оплачиваешь "кота в мешке", тебе предъявили - ты оплатил, а проверить исполнение возможности не предоставляют (в сервисный центр не допускают).
Вообщем никому не советую!

В Дав-авто очень долго (с утра до вечера) делают ТО, долго и дорого (8100). Следить за процессом нереально. Для сравнения, - в Форвард-Авто 1,5 года назад ТО сделали за 2,5 часа, можно было наблюдать за работой, цена 5500(делали то же самое ТО1 на подобной машине), неужели так цены выросли? Жаль, что Форвард закрылся.

купил 2115! в октябре! Пока настораживает повышение температуры двигателя, включается винтилятор. это при 10 на улице. при тихой езде, т. к. обходит обкатку. неровная работа двигателя., троит чтоли. не пойму. либо подушка нижняя дохлая. и ещё если при первом запуске двигателя ( если не доконца прокрутил стартер) то последующие запуски будут неудачными. т. е. крутит и крутит стартер. а не заводиться. удача будет если при выжатом газе она заведется. поеду после обкатки ругаться. пусть либо исправляют, либо забирают авто и деньги обратно возвращают. (через суд конечно). да и еще тормоза бывают скрипят. Дак что как съезжу, отпишусь ещё!

Не знаю на кого грешить, на салон "Дав авто" или на завод изготовитель. Купил себе новое авто ваз 2114. С первого же дня загремела задняя подвеска, оказалось, что были плохо затянуты гайки втулок. Спустя 4 недели, загремело что-то в передней подвеске, рулевом, датчик тосола все время орет и уже достал скрип где то возле задних пружин. Снова поеду в тех центр. Но самое смешное это то, что записи к ним на неделю вперед уже расписаны, а в прошлый раз мне пришлось ждать 5 часов, что бы они подтянули одну гайку на втулке, это при том, что я сам нашел их касяк и им его указал.
Хочеть рассказать как проходила сама процедура ремонта моего авто. При мне мою машину загнали в большой бокс. Спустя 20 минут решил сам туда зайти и посмотреть, что там делается. Увидел картину, моя машина просто стоит с заведенным двигателем, а рядом никого. После моей просьбы заглушить авто они вообще его отогнали на улицу, где оно и простояло следующие 5 часов. Надеюсь вас не постигнут мои проблемы. Удачи на дорогах.

Ужасный автосалон! Договор купли-продажи содержит пункт, где указно, что если автомобиль попадает в аварию (любую!), то он автоматически снимается с гарантии. Редакцию данного пункта меняли долго и мучительно. Еле договорились уточнить, что с гарантии снимаются только детали, пострадавшие в результате аварии. Менеджеры врут в открытую. Обещают выдать автомобиль с оригиналами ПТС в определенный срок и не выполняют. Девушки-страховые агенты считают неадекватные цифры по страховке. Проблему удалось решить только обратившись к руководству страховой компании и т. д. Если хотите сберечь свои нервы, не обращайтесь в Дав-Авто!

Автосалон Дав Авто не выпоняет условия своего договора, поэто, тчательно читайте его перед подписанием

Ужастное ТО! Помяли крыло и не готовы это признать, при замене масла в коробе не закрутили пробку в следствии чего масло кончилось (очень печально)