Тойота Надя - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ

всем владельцам нади большой привет. у меня долго не было авто, при покупки авто я увидел надю, посмотрели с другом и я ее приобрел, она 99 года выдовая, ну когда брал то редуктора не было, короче я все востановил сделал в нее вложения и радуюсь, не сколько не пожалел что ее купил. машина просто класс, да учесть что года даже рыжиков нет. зато навые машины 3 года и вся канапатая. 4 вд работает отлично тестдрайф проводил по крутым холмам оренбуржья. также в салоне есть все для комфорта, не сравнить с нашими новыми русским автопромом. я решил пока менять нет вариантов, для меня как для среднего класса устраивает и цена и запчасти. увы но такова наша реальность. спасибо японцам.

Надя 1998 года. Машинка была конечно уставшая. Вылезла замена прокладки ГБЦ. Ну раз такое дело то и кольца, ремни, чистка форсунок и прочие мелочи. Теперь масло не жрет. Заводится в -30 без подогрева. Замена электро муфты (4 ВД) Запчасти все в наличии цены не кусаются. Между прочим в инструкции по эксплуатации прописано что автомат 4 ВД включен всегда. Отключается только при буксировке и на докатке. Салон большой просторный, да обогреть его сложней но вместимость замечательная :) Холодильник свободно входит. Удобная, надежная, практически не убиваемая тойота :) Двигатель 135 лошадок, вполне хватает. Машиной очень доволен.

Добавлю. Машинка отличная в соотношении цена качество. Имеем одну машинку СУ уже шестой год и продавать не собираемся. В этом году купили ещё одну, обычную надьку. Обе полноприводные. Расходники доступные, запчасти тоже. Салон большой. Надёжная хорошая машина для семьи, вместительный багажник. Первый год езжу зимой, пока опасаюсь на льду. некоторые советуют не включать постоянно 4 вд. Я живу за городом, дорога не айс, полный привод включён всегда. Я свою машинку просто люблю и обожаю и менять ни на что не хочу. Ещё один плюс, две одинаковые машины в семье. При необходимости поменялись, пересели с машины на машину, габариты те же, все кнопки тоже. Рекомендую.